Fraktrater på amerikanske ruter har falt etter tre uker på rad med kraftige økninger.
Shanghai Export Containerized Freight Index (SCFI) utgitt av Shanghai Shipping Exchange viser at 13. juni, markedet for markedet (SEA FREAPS og SEA FRAFT -tilleggsavgift) fra Shanghai Port til West og East US Base Ports var USD 4,120/FEU og US $ 6,74.
Imidlertid viste de europeiske rutene et annet bilde. For tiden så den europeiske ruten NCFI en økning på 16,4% i godstall i forrige uke på grunn av tett kapasitet.
Situasjonen mellom Israel og Iran er en av faktorene for økningen i europeiske fraktrater. Imidlertid har effekten ennå ikke spredd seg til Midt -Østen -rutene, og det forventes å gradvis endre seg fra denne uken. Samtidig vurderer Iran alvorlig om han skal lukke Hormuz -stredet, som er en viktig kanal for transport av Gulf Oil. Etter hvert som spenningene i Midt -Østen endrer seg, har kommersiell frakt i regionen overfor nye trusler, og bekymringene for blokaden av Hormuz -stredet har blitt intensivert.
